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孙中山与梅屋庄吉(34)

2017-12-03 13:51 网络整理

    

楚天都市报讯 起飞!革命飞行队

克服重重困难与宋庆龄结了婚的孙中山,在革命事业上也再战险阻,向宿敌袁世凯发起了挑战。

摆在日程上的难题仍然是资金的筹备问题。因此,孙中山积极与三井洋行展开交涉,希望能筹措到资金。因为中日合办的在中国放映电影等活动事宜,梅屋庄吉曾与三井洋行有过合作。另外,他还同企业家涩泽荣一会面,请求经济界的协助。经济界因为对中国南部有出口贸易,所以打算支持并援助以孙中山为首的革命派。但是,此举遭到日本外务省和陆军总部的反对,使资金的筹备难以取得实质性的进展。

尽管如此,1916年3月,孙中山还是和绰号为“矿山王”的久原财阀总师·久原房之助签订了70万日元的借款合同。为孙中山工作的秘书戴季陶参与了此次借款。戴季陶在参与接下来将讲述的空中作战的准备工作时,与梅屋庄吉相识。也正是从那时开始,戴季陶“知道在日本人当中,也有像梅屋这样支持中国革命的人物”。前面提到过戴季陶对梅屋庄吉极为信赖,曾把自己和日本情人之间生的孩子托付给庄吉养育。

对拥有强大军事力量的袁世凯,孙中山想到了采取空中轰炸的作战方式,也就是使用飞机的空战。因为孙中山考虑到在第一次世界大战中,飞机已经作为新式作战工具出现在战场上。

1915年3月,孙中山打算起用美国华侨飞行员任司令官,但是没能如愿。正当他在寻找下一个候补人选时,一个名叫坂本寿一的日本飞行员出现在视野里。

把坂本寿一介绍给孙中山的正是梅屋庄吉。坂本一贯主张像日本这样的岛国,更应该发展飞机事业。从梅屋庄吉那里得知有这样一个人物的存在,对孙中山来说真可谓柳暗花明,他立即约见了坂本寿一。

孙中山让坂本寿一着手飞行队的创办和飞行员的培养训练工作。时间是1916年4月。

梅屋庄吉二话不说,就把创办飞行学校的资金交给了坂本寿一。

在庄吉的《永代日记》中,记录着资金的去向。

大正五年四月二日给孙五万七千日元

有一张照片留在梅屋庄吉的资料中。它很奇特,甚至可以作为一个道具出现在时下流行的电视猜谜节目中。

背景是一架螺旋桨式飞机。十几个男人扶着自行车车把站成一排,头上戴着贝雷帽……

其实他们是坂本率领的飞行学校的飞行学员们。

地点在滋贺县琵琶湖东岸的八日町(现在的近江市)。曾经在坂本的飞行伙伴荻田常三郎的努力下,这个小镇致力于飞行学校的创建,然而这个计划最终由于荻田的逝去而搁浅。而这次则是梅屋庄吉按照孙中山的组建飞行队的计划,于1916年正式在此创办了革命军飞行学校。

在飞行学校运营之际,孙中山让戴季陶做了坂本的副手,二人即刻在东京招募学员,而报名人数一下子达到了47名,且大部分是中国留学生。

他们住进附近的旅馆宫川楼,白天训练,夜间上理论课。但是为什么飞行学校里会有自行车呢?实际上,在真正驾驶飞机前,坂本认为让学员掌握平衡和速度的感觉是极为重要的。于是为了让学员迅速掌握身体的平衡,就从骑自行车开始训练。

但是,在当时的中国,自行车不是一般的交通工具,而是高价的奢侈品,所以不会骑自行车的人很多。于是,为了不耽误学员们训练,梅屋庄吉又拿出一笔不菲的资金购买了自行车。所以才有了前文中提到的那张不可思议的照片。

另外,梅屋庄吉为了让学员找到速度的感觉,还购买了训练用的汽车。

明日请看:武器进口“委员”委任状

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