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温州知名企业庄吉集团经营陷困境

2017-12-29 13:42 网络整理

目前企业遇到了极大困难,但并未出现“资不抵债”

负责人表示,不跳楼不跑路,要积极面对

跨行涉足造船业,资金运作遭拖累

温州知名企业庄吉集团经营陷困境

目前企业遇到了极大困难,但并未出现“资不抵债”

负责人表示,不跳楼不跑路,要积极面对

本报记者 解亮

“庄重一身,吉祥一生”,彼时,庄吉集团这句广告词,曾让很多人觉得,和它制造的高档西服极为贴切。

然而,今年12月初,网上突然传出,庄吉集团“倒了”,正在进行资产清算,涉及多家银行50亿贷款。

此时,庄吉既往的知名度,也让这一消息,很快引来了诸多网友围观。

昨天下午,庄吉集团相关负责人斟酌再三后告诉记者,企业目前确实遇到了极大的困难,暂时出现了资金链方面的问题,但并没有出现网络传言的“资不抵债”等情况。企业除了积极自救,已在寻求政府和银行帮扶等。

“明天,相关部门就要专门开一场协调会。对于庄吉来说,应该也到了最关键的时候了。”这名负责人猛吸了一口烟,开始介绍庄吉“搁浅”始末。

服装主业仍在经营

和网络上的喧嚣不同,昨天下午,记者赶到位于温州龙湾的庄吉集团有限公司时,发现这里的一切,还都显得挺平静的。

“我们服装主业仍在正常经营,公司行政事务方面,也没受到太多影响。”上述负责人说。

在温州服装行业,说庄吉具备“标杆性”,并不为过。“中国名牌产品”、“中国驰名商标”、“中国民营企业500强”和“中国十大男装品牌”等称号,它都有。

庄吉集团的掌门人郑元忠,也是温州民营企业的传奇人物。

上个世纪80年代初,郑元忠被治于“投机倒把”,成为著名的“八大王”之一。

平反后,郑元忠除了在商业上打拼,还开始了一系列转身:以年薪50万聘请总经理打理企业;以39岁的“高龄”走进温州大学国际贸易系,成为温州大学年龄最大的学生。

1993年,大学毕业的郑元忠,打破家族企业模式,创建庄吉服饰公司,1996年成立庄吉集团。

庄吉集团以服装为主业,尤其以“JUDGER庄吉”牌高档西服打响名号。

公开资料显示,庄吉集团有成员企业12家,去年销售收入29亿多元。

问题出在造船子公司

“拖累庄吉集团的,是我们跨行涉足的造船业。”这名负责人苦笑了一下,显出无奈。

原来,2004年,庄吉集团在温州乐清成立子公司浙江庄吉船业有限公司(下称“庄吉船业”)。

一名知情人士介绍,当时庄吉之所以涉足造船业,主要是觉得这个行业很红火,订单多,钱好赚,“另外,还有一个动因是,庄吉2003年在外地搞房地产,也赚了不少钱,有资金。而银行也‘锦上添花’,愿意放贷支持。”

经相关部门审批,“庄吉船业”取得海域使用权(填海面积)约512亩,并拥有专用岸线两公里。

之后两三年,投了不少钱用于“打基础”,比如,建码头、船坞和填海等。

就在“庄吉船业”打算大干一场的时候,2008年,突如其来的国际金融危机,让全球贸易骤降。

国际航运标杆价格指数波罗的海干散货指数,跌到了2007年的五分之一,“贸易量跌得一塌糊涂,船只需求自然也少了。”

“不接单是等死,接单是找死”,造船业发达的温台地区,不少造船厂甚至发出了这样的感叹。

在上述负责人看来,压倒“庄吉船业”的最后一根稻草,出现在今年9月。

“庄吉船业”为香港某公司承建的两艘8.2万吨散货船也是温州造船业历史上最大吨位的船舶,在一艘已经上水,即将进行试航,另一艘已完成60%建造的情况下,遭到了船东“弃船”。

上述负责人称,这两艘船,总价估计要五六亿元,加上码头和维护开支等,一下子卖不出去了,立即卡牢了资金链。

虽然,庄吉集团和“庄吉船业”,财务是独立核算的,但截至目前,庄吉集团直接为庄吉船业垫资了3亿元,并为其担保3亿多元。

庄吉集团遭拖累,也成了必然。

目前,“庄吉船业”已停产。“除非撑到这两艘船卖出去,或者有人愿意收购‘庄吉船业’,这块危机或能缓解,但从目前的形势看,很难。”

还款逾期被银行“关注”

在上述负责人看来,船东“弃船”犹如导火索,而真正令庄吉集团陷入更大困境的,是银行抽贷。

庄吉集团提供的一份材料称,自去年3月以来,银行对庄吉抽贷达1.07亿元。

尽管尚未扯断公司资金链,但已严重影响正常的生产经营和银行还贷周转。

今年10月4日,庄吉集团欠一家国有银行的2000万元贷款,续贷谈判不成,发生了还贷逾期,随后被银行列为“关注类企业”。“就此引发了其他银行的紧张情绪。”

“还有好几亿贷款,这个月就要到期了,所以说,关键时候真的到了。”这名负责人说。

另外,温州民营企业界流行的互保,又在放大信用压力。

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